২ মিনিট ৫৬ সেকেন্ডেই যমুনা রেলসেতু পার হলো ট্রেন

ডুয়া নিউজ: যমুনা নদীর ওপর নির্মিত দেশের বৃহত্তম রেলওয়ে সেতুর অবকাঠামোগত নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। দেশি-বিদেশি প্রকৌশলীদের তত্ত্বাবধানে অত্যাধুনিক প্রযুক্তিতে নির্মিত হয়েছে এই সেতু। সেতুটি দিয়ে প্রথমবারের মতো ২ মিনিট ৫৬ সেকেন্ডে পর্যবেক্ষণ ট্রেন পার হয়েছে।

আজ সোমবার (৬ জানুয়ারি) দুপুর ২টা ২৫ মিনিটে চারটি বগি সম্বলিত একটি পর্যবেক্ষক ট্রেন যমুনার পূর্বপাড় ইব্রাহিমবাদ থেকে যাত্রা শুরু করে। এর আগে, সেতু দিয়ে সফলভাবে পরীক্ষামূলক ট্রেন চলাচল করেছে। সর্বশেষ রবিবার ১২০ কিলোমিটার গতিবেগে দুটি পরীক্ষামূলক ট্রেন চলাচল করেছে।

এদিন গভর্মেন্ট ইন্সপেক্টর অব বাংলাদেশ এর উপস্থিতিতে পর্যবেক্ষণ করা হয়। ট্রেনটি ১২০ কিলোমিটার গতিতে চলতে থাকলেও, সয়দাবাদে ২০ মিনিট অবস্থান করে পুনরায় সেতু-পূর্বপাড়ে ফিরে আসে। চূড়ান্ত পর্যবেক্ষণে সন্তোষ প্রকাশ করেছেন সংশ্লিষ্টরা।

জাপান ও বাংলাদেশের যৌথ অর্থায়নে নির্মিত এই ৪.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুটি পাড়ি দিতে ৩ মিনিট সময় নেয়। তবে সেতুতে সিগন্যালে কিছু কাজ বাকি রয়েছে।

সেতুর প্রকল্প পরিচালক আল ফাত্তাহ মাসুদুর রহমান জানিয়েছেন, খুব শিগগিরই বাণিজ্যিক ট্রেন চলাচল শুরু হবে, যা উত্তরবঙ্গ ও ঢাকার রেল যোগাযোগে নতুন মাইলফলক হিসেবে কাজ করবে।

পাঠকের মতামত:

ডুয়ার ইউটিউব চ্যানেলের সঙ্গে থাকতে SUBSCRIBE করুন

২ মিনিট ৫৬ সেকেন্ডেই যমুনা রেলসেতু পার হলো ট্রেন

পাঠকের মতামত:

সর্বোচ্চ পঠিত

শিক্ষা এর অন্যান্য সংবাদ

'জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি শুধু অর্থনৈতিক নয়, নৈতিক ও কাঠামোগত সংকট'

বিদেশে পড়াশোনা-সফল ক্যারিয়ারের জন্য প্রয়োজন যেসব দক্ষতার

জাপানে উচ্চশিক্ষা: ক্যারিয়ার গঠনে দেশটিতে যেমন সুযোগ

উচ্চশিক্ষার জন্য বাংলাদেশি শিক্ষার্থীদের কেন পছন্দের জায়গা অস্ট্রেলিয়া

কর্মজীবনের শেষ দিনে স্কুলেই মারা গেলেন শিক্ষক

ভিসা, ফি ও বৃত্তি: যুক্তরাজ্যে পড়াশোনার সম্পূর্ণ গাইড

বিদেশে পড়ার জন্য যে কাগজগুলো অবশ্যই তৈরি রাখবেন

তিন দাবিতে ঢাকায় সহকারী শিক্ষকদের অবস্থান কর্মসূচির ঘোষণা

শিক্ষার্থীদের দাবির পর কমছে জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয় পরীক্ষার ফি