ঢাকা-চট্টগ্রাম থেকে ৪৫ ফ্লাইট কমিয়েছে বিদেশি এয়ারলাইন্স

ডুয়া ডেস্ক: ডলার সংকটের কারণে বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো ঢাকা ও চট্টগ্রাম থেকে ৪৫টি ফ্লাইট কমিয়েছে। এতে আসন সংখ্যা কমে যাওয়ায় যাত্রীর চাপ বাড়ছে এবং ভাড়া বেড়ে যাচ্ছে দ্রুত। এভিয়েশন খাতের বিশেষজ্ঞরা এই ভাড়া বৃদ্ধির পেছনে কিছু কারসাজি দেখছেন। এতে ডলার সংকট, উচ্চ ভ্রমণ কর, গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং চার্জ, ল্যান্ডিং ও পার্কিং চার্জকেও দায়ী করা হচ্ছে।

এছাড়া গ্রুপ টিকিট বিক্রি নিয়ে বেসামরিক বিমান পরিবহণ ও পর্যটন মন্ত্রণালয় কর্তৃক জারি করা একটি পরিপত্রের মাধ্যমে এই অরাজক পরিস্থিতি সৃষ্টি হয়েছে বলে অভিযোগ করা হচ্ছে। এই পরিপত্রে বলা হয়েছে, তিন দিনের বেশি কোনো টিকিট বুকিং রাখা যাবে না এবং ৭২ ঘণ্টার মধ্যে টিকিট ইস্যু করতে হবে। টিকিটের বুকিংয়ের ক্ষেত্রে যাত্রীর নাম, পাসপোর্ট নম্বর এবং পাসপোর্টের ফটোকপিও যুক্ত করতে হবে।

এয়ারলাইন্সগুলো এই সিদ্ধান্তে ক্ষুব্ধ। কারণ তাদের মতে, দেশে প্রতিদিনই টিকিটের চাহিদা বাড়ছে অথচ ব্যাংকগুলোতে ২ হাজার কোটি টাকার বেশি অর্থ আটকে আছে, যা টিকিট বিক্রির জন্য প্রয়োজন। তারা জানাচ্ছে, এই অর্থ দেশের বাইরে না যেতে পারায় তাদের খরচ বেড়েছে এবং এর জন্য তারা টিকিটের দাম বাড়িয়েছে।

এই পরিস্থিতির কারণে ঢাকা ও চট্টগ্রাম থেকে ৪৫টি ফ্লাইট কমানো হয়েছে। যার ফলে সপ্তাহে ৯ হাজারের বেশি আসন কমেছে। সেই সঙ্গে গ্রুপ টিকিট বিক্রি ও বিদেশি ট্রাভেল এজেন্টের মাধ্যমে ব্যবসার একটি বড় অংশ চলে যাওয়ার শঙ্কা রয়েছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, যদি এটি অব্যাহত থাকে তবে আকাশপথের ৪০ হাজার কোটি টাকার টিকিট ব্যবসার পুরো অর্থ বিদেশে চলে যেতে পারে।

এছাড়া বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো তাদের টিকিট বিক্রির অর্থ দেশে পাঠাতে পারছে না, যা তাদের জন্য এক বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। এর ফলে তারা টিকিটের দাম বাড়িয়ে দিয়েছে। কারণ এয়ারলাইন্সগুলো এই অর্থের জন্য ব্যাংকগুলোতে আটকা পড়েছে।

বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো ফ্লাইট কমাতে বাধ্য হচ্ছে এবং বাংলাদেশ থেকে ফ্লাইট পরিচালনার খরচের কারণে তাদের নিরবচ্ছিন্নভাবে চলমান ফ্লাইটের সংখ্যা কমিয়ে দিয়েছে।