ঢাকা, সোমবার, ১৬ মার্চ ২০২৬, ১ চৈত্র ১৪৩২
রাস্তায় নামছে নতুন রিকশা, নকশা বুয়েটের
ডুয়া ডেস্ক: সড়কে চলাচলকারী ব্যাটারিচালিত রিকশার বিশৃঙ্খলা এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে এবার একটি নির্ধারিত মান অনুযায়ী নতুন ই-রিকশা (ব্যাটারিচালিত রিকশা) চালুর উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এই রিকশার নকশা করেছে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) যন্ত্রকৌশল বিভাগের একটি দল। স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয় বুয়েটের তৈরি এই নকশা অনুমোদন দিয়েছে এবং এ লক্ষ্যে সংশোধন করা হচ্ছে স্থানীয় সরকার (সিটি করপোরেশন) আইন-২০০৯।
নতুন আইনে রিকশার কাঠামো, চালকের প্রশিক্ষণ, লাইসেন্স, নিবন্ধন এবং জরিমানার বিধান যুক্ত করা হবে। এতে করে ব্যাটারি রিকশাকে একটি নির্দিষ্ট কাঠামো ও নিয়ন্ত্রণের আওতায় আনা যাবে। খুব শিগগিরই সংশ্লিষ্ট আইনের খসড়া উপদেষ্টা পরিষদে পাঠানো হবে বলে জানা গেছে।
বুয়েটের নকশায় কী থাকছে?
নতুন রিকশার দৈর্ঘ্য হবে ৩.২ মিটার, প্রস্থ ১.৫ মিটার এবং উচ্চতা ২.১ মিটার। এটি ৩২৫ থেকে ৪২৫ কেজি পর্যন্ত ওজন বহন করতে সক্ষম হবে। এতে থাকবে উন্নত ‘হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক’ এবং ‘পার্কিং ব্রেক’। চালকের জন্য থাকবে ‘লুকিং গ্লাস’ এবং যাত্রী ও রিকশার নিরাপদ চলাচলের জন্য থাকবে ‘ইন্ডিকেটর’।
রিকশায় থাকবে ছাউনি ও কাচের উইন্ডশিল্ড, যাতে বৃষ্টি ও ধুলাবালি থেকে চালক ও যাত্রী সুরক্ষিত থাকেন। নিরাপদ চলাচলের জন্য রিকশায় যুক্ত থাকবে আধুনিক হেডলাইট, যার মধ্যে থাকবে ‘হাই বিম’, ‘লো বিম’ এবং ‘ডে টাইম রানিং ল্যাম্প (DRL)’।
নিবন্ধন ও নিয়ন্ত্রণ
বর্তমানে প্যাডেল রিকশার নিবন্ধন দেয় সিটি করপোরেশন এবং মোটরচালিত যানবাহনের লাইসেন্স দেয় বিআরটিএ। কিন্তু নতুন আইনে ব্যাটারি রিকশার লাইসেন্স এবং নিবন্ধন দেবে সিটি করপোরেশন। প্রতিটি চালক প্রশিক্ষণ গ্রহণ ও পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পর শুধু একটি রিকশা চালানোর অনুমতি পাবেন। ব্যবসায়িক উদ্দেশ্যে একাধিক রিকশা চালানোর সুযোগ থাকবে না।
প্রাথমিকভাবে ঢাকার দুই সিটিতে এ রিকশা চালু হবে এবং পরে তা সারা দেশে বিস্তৃত হবে। প্রতিটি সিটির রিকশার আলাদা রং ও নম্বর থাকবে, যাতে এক শহরের রিকশা অন্য শহরে চলাচল না করতে পারে। রিকশা তৈরির জন্য নির্ধারিত কারখানাগুলোকে অনুমোদন দেবে সরকার এবং সময়মতো নির্ধারিত মূল্যে রিকশা সরবরাহ করতে হবে।
বাংলাদেশ ব্যাংক ও মাইক্রোক্রেডিট রেগুলেটরি অথরিটি (MRA) রিকশা কিনতে ঋণ দেওয়ার ব্যবস্থাও করবে।
ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ জানিয়েছেন, বুয়েটের নকশা অনুযায়ী রিকশা তৈরি ও পরীক্ষা-নিরীক্ষার কাজ চলছে। প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত চালকদের জাতীয় পরিচয়পত্রের বিপরীতে একটির বেশি রিকশা লাইসেন্স দেওয়া হবে না।
বর্তমানে চলমান অননুমোদিত ব্যাটারি রিকশাগুলো ধীরে ধীরে উচ্ছেদ করা হবে এবং নতুন মডেলের ই-রিকশা সমান্তরালভাবে চালু হবে।
পাঠকের মতামত:
সর্বোচ্চ পঠিত
- বাংলাদেশ বনাম পাকিস্তান ২য় ওয়ানডে: সরাসরি Live দেখুন এখানে
- বাংলাদেশ বনাম পাকিস্তান ১ম ওয়ানডে: কখন, কোথায় সরাসরি লাইভ দেখবেন যেভাবে
- বাংলাদেশ বনাম পাকিস্তান ২য় ওয়ানডে: কখন, কোথায় সরাসরি লাইভ দেখবেন যেভাবে
- বাংলাদেশ বনাম উজবেকিস্তান ম্যাচ: কখন, কোথায় সরাসরি লাইভ দেখবেন যেভাবে
- আগামীর বাংলাদেশে সহিংসতা নয়, বরং শান্তির রাজনীতি চায় যুবসমাজ
- বাংলাদেশ বনাম পাকিস্তান: খেলাটি সরাসরি দেখুন
- ক্ষেপণাস্ত্র হা'মলায় নেতানিয়াহুর মৃত্যু, দাবি ইরানি গণমাধ্যমের
- মাদরাসা শিক্ষকদের ঈদ বোনাসের চেক ছাড়
- বইমেলায় ঢাবি শিক্ষক মুমিত আল রশিদের বই 'ইরানি প্রেমের গল্প : রূপ ও সৌরভ'
- বাংলাদেশকে হারিয়ে কোয়ার্টার ফাইনালে উজবেকিস্তান
- ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ঘটনা মব নয়, নির্ধারিত ক্রাইম: স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী
- ব্যবসায়িক সাফল্যে নতুন রেকর্ড গড়ল লাফার্জহোলসিম বাংলাদেশ
- এমপিওভুক্ত শিক্ষক-কর্মচারীদের উৎসব ভাতা নিয়ে সুখবর দিল মাউশি
- নাহিদ-তানজিদ ঝড়ে লণ্ডভণ্ড সফরকারীরা, শুভসূচনা বাংলাদেশের
- স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের নতুন ডিজি ঢাবি অ্যালামনাই সদস্য ডা. প্রভাত চন্দ্র বিশ্বাস