‘নৌপথে আধুনিক প্রযুক্তি অর্জনের মাধ্যমে সক্ষমতা বাড়াতে হবে’

নিজস্ব প্রতিবেদক: নৌপরিবহণমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম বলেছেন, সমুদ্র ও নৌপথের সম্ভাবনাগুলো চিহ্নিত করে সর্বোচ্চভাবে কাজে লাগাতে হবে। উপকূলীয় দেশ হিসেবে বাংলাদেশকে এ খাতে আরও মনোযোগী হতে হবে এবং আধুনিক প্রযুক্তি অর্জনের মাধ্যমে সক্ষমতা বাড়াতে হবে।

সোমবার (২২ জুন) সকালে রাজধানীর খিলখেতে বানৌজায় নৌবাহিনী আয়োজিত বিশ্ব হাইড্রোগ্রাফি দিবস ২০২৬ উপলক্ষে সেমিনারে অংশ নিয়ে তিনি এসব কথা বলেন।

মন্ত্রী বলেন, আন্তর্জাতিক আদালতের রায়ে সমুদ্রসীমা সঠিকভাবে নির্ধারিত হলেও বিগত সরকারের উদাসীনতা ও সিদ্ধান্তহীনতার কারণে সমুদ্রের খনিজসম্পদ আহরণ সম্ভব হয়নি।

সমুদ্রসম্পদের সম্ভাবনা, বিশেষ করে জ্বালানি খাতের প্রসঙ্গ তুলে ধরে তিনি বলেন, সমুদ্রে জ্বালানি পাওয়া শুধু সম্ভাবনা নয়, এটি নিশ্চিত সম্পদ। তবে পূর্ববর্তী সরকারের সময়ে এর যথাযথ ব্যবহার ও কার্যকর প্রয়োগ হয়নি।

তিনি আরও উল্লেখ করেন, আন্তর্জাতিক আদালতের রায়ের মাধ্যমে বাংলাদেশ বিস্তীর্ণ সমুদ্রসীমা অর্জন করেছিল, যা সংশ্লিষ্ট প্রতিদ্বন্দ্বী রাষ্ট্রগুলোও মেনে নেয়। ভারত ও মিয়ানমার নিজ নিজ এলাকায় অনুসন্ধান ও উত্তোলন কার্যক্রম চালালেও বাংলাদেশের ক্ষেত্রে সেই সম্ভাবনার পূর্ণ বাস্তবায়ন হয়নি।

বর্তমান সরকারের অবস্থান তুলে ধরে নৌপরিবহণমন্ত্রী বলেন, অফশোর এলাকায় কূপ অনুসন্ধান, জ্বালানি ও খনিজসম্পদ চিহ্নিতকরণ এবং ভবিষ্যতে উত্তোলনের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। পাশাপাশি হাইড্রোগ্রাফির ক্ষেত্রেও ধারাবাহিক কার্যক্রম চলমান রয়েছে।

তিনি জানান, বাংলাদেশের প্রায় ১৬ হাজার কিলোমিটার নৌপথ রয়েছে, যা যথাযথভাবে ব্যবহার করা গেলে অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক নৌযোগাযোগ আরও নিরাপদ, আরামদায়ক ও সাশ্রয়ী হবে। এ ক্ষেত্রে হাইড্রোগ্রাফি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে।

চট্টগ্রাম বন্দর প্রসঙ্গে মন্ত্রী বলেন, দেশের অর্থনীতি ও বাণিজ্যকে সর্বোচ্চভাবে কাজে লাগাতে সচেতনতা ও সক্রিয় প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। দেশের মোট বাণিজ্যের প্রায় ৯২ শতাংশই চট্টগ্রাম বন্দরকেন্দ্রিক।

তিনি আরও বলেন, এই বন্দর দিয়ে নেভিগেশন ও জাহাজ চলাচল নিরাপদ ও উৎসাহিত করতে কাজ চলছে। আন্তর্জাতিক মানের তুলনায় কিছুটা পিছিয়ে থাকলেও নিজেদের সক্ষমতা অনুযায়ী অগ্রগতি হচ্ছে এবং তা আরও বিস্তৃত করার পরিকল্পনাও রয়েছে।

ইএইচপি